Category Archives: Blog posts

Pe 11 iunie sarbatorim 15 ani de Top Cross TCS

scoala moto copii

2001 – 2016 | 15 ani in care circuitul de motocross de la Ciolpani (asa cum il stie toata lumea) a evoluat, cu bune si cu rele, a gazduit etape de motocross internationale, mondiale, nationale, enduro-cross, cupe si evenimente private moto si auto. Pe 11 iunie organizam o etapa aniversara, in care, ca de obicei, ne punem tot sufletul. Amenajam traseul astfel incat pilotii care vin sa se poata bucura de o suprafata de rulare optima, iar spectatorii sa poata vedea un show adevarat. Etapa la care facem referire face parte din calendarul Motocross Cup, cupa privata rezultata din parteneriatul Top Cross TCS si Dual Racing Team. Urmand ca seara sa se incheie cu o petrecere la care sunt invitati toti prietenii si partenerii nostri.

adrian raduta

Pentru cei interesati de o mica istorie a traseului, am preluat mai jos un paragraf de pe siteul Motocross Cup:

“Aparitia circuitului se leaga de pasiunea pentru motocross a doi oameni, ale caror destine s-au intersectat “intamplator”: Ciprian Popescu, sportivul fondator al Dual Racing, care la sfarsitul anilor 90 participa ca spectator la foarte multe etape de campionat mondial si european si Ilie Raduta, detinatorul balastierei TCS de langa Ciolpani. Primul, lua notite la cursele internationale de motocross, facea schite cu trambuline, din pura pasiune, fara a se gandi neaparat ca intr-o zi le va pune in practica, asa cum isi aminteste acum, iar al doilea “patronul locului” a transmis fiilor sai, Adrian si Julian, o nestavilita pasiune pentru motocross si mai mult decat un loc de joaca, asa cum gurile rele comentau acum ani buni. Un deceniu si jumatate a trecut, si nu credem ca exageram daca spunem ca fara pasiunea fara limite a celor trai barbati Raduta, motocrosul romanesc ar fi in prezent, mult, mult mai sarac!

“In 2000, l-am cunoscut pe Ilie Raduta la Zarnesti – un alt loc de legenda pentru motocrossul romanesc, dar si pe baietii sai, Julian si Adrian si pot spune ca a fost o chimie intre noi. Domnul Raduta mi-a spus ca are un teren pe care putem dezvolta un circuit, iar obiectivul nostru a devenit ca in timp sa construim, in mai multe etape, cel mai bun circuit din Romania, care sa poata gazdui evenimente internationale”, spune Ciprian Popescu.

ciolpani motocross

Astfel, in lunile martie si aprilie 2001, cu utilajele TCS a inceput constructia circuitului, in ceea ce atunci era un simplu camp, fara vegetatia si amenajarile care ne sunt atat azi atat de familiare sportivilor si pasionatilor de motorsport. Aproximativ cinci oameni au lucrat zi de zi cu un incarcator frontal si cateva camioane, reusind una dintre cele mai rapide operatiuni de acest gen, circuitul fiind gata in luna iulie 2001! Am consultat arhivele Dual Racing, iar presa vremii ne ajuta sa ne aducem aminte acest moment: “o suprafata de cinci hectare, 12 trambuline, avand 13 si 20 de metri lungime si 1.5 – 3 metri inaltime, 16 taluzuri, o latime de sase metri pentru pista de concurs si grila de start cu 20 de pozitii”. Mai aflam si ca supravegherea traseului se face dintr-un turn de cronometraj foarte bine plasat (“faimosul” si actualul turn de control inca nu aparuse in peisaj…) , iar complexul dispunand de parcaj, de un parc moto, iluminare pe timp de noapte, apa curenta si grupuri sanitare, dotari care cu greu se gasesc astazi la noi in tara la un circuit de motocros. Spectatorii au fost luati in calcul de la bun inceput, circuitul fiind astfel conceput incat spectacolul sportivilor sa fie cat mai… accesibil privirii acestora. Concluzia? “Totul este conform normelor Federatiei Internationale de Motociclism”.

Lucrurile s-au miscat rapid, iar pe 26 august 2001 avea loc cupa de omologare a circuitului, pentru ca pe 1 si 2 septembrie sa se defasoare prima competitie oficiala, o competitie din campionatul national de motocross. De notat ca inaugurarea s-a facut cu sampanie si focuri de artificii, iar spectacolul celor doua competitii i-a “aprins” pe pasionatii de motocross, la fel ca si vestea ca circuitul era deschis si amatorilor pentru antrenamente. Ce urmeaza mai departe, intr-un episod viitor.”

Julian Raduta @ CNVC Paltinis

Daca despre Adi Raduta v-am spus in postarea de ieri cu ce s-a ocupat in weekend, azi vorbim si despre fratele lui, Julian, care de anul acesta a “tradat” sportul cu doua roti pentru cel pe patru.

Si nu ne pare rau, pt. ca desi este debutant, urca pe podium la fiecare etapa. Nici in acest weekend, la Paltinis, nu ne-a dezamagit asteptarile. Ba mai mult, chiar daca a avut probleme tehnice, a reusit sa faca o figura frumoasa, terminand pe locul 2 la debutanti si locul 3 la H2. Problemele tehnice au constat in ruperea unui pivot, ceea ce a cauzat probleme planetarei, pierzand astfel timp pretios atat pe traseu, cat si in parcul tehnic. Basculele custom pe care le avea masina au trebuit inlocuite cu cele stock, modificand astfel unghiul si caderea, pierzand din nou timp si in urmatoarele manse.

Dar, asa cum spune o vorba din batrani, orice sut in dos e un pas in fata, iar echipa tehnica a TCS Motorsport, David, Bogdan si Mircea, a facut fata cu brio provocarilor. Felicitari mecanicilor si lui Julian pentru performantele obtinute. LIKE paginii de Facebook a Top Cross TCS si fiti la curent cu activitatea clubului nostru.

Facebook Top Cross TCS | Instagram Top Cross TCS | www.topcrosstcs.ro

Troyan, CN Bulgaria

Weekendul care tocmai s-a incheiat l-am petrecut din nou in Bulgaria, in localitatea Troyan. Am luat startul pentru a doua saptamana consecutiv la o etapa din campionatul national al vecinilor nostri, la sud de Dunare. Deplasarile pana acolo se fac folosind intreaga noastra logisitica de curse: camion, piese de rezerva, scule si SDV-uri, accesorii si consumabile, echipa de mecanici si propriul nostru bucatar, Chef Lucian (care cred ca in curand va beneficia de o pagina de Facebook dedicata).

motocross

Mergem si concuram in Bulgaria pentru ca ne place. Am mai zis-o si o mai repetam. Ne place ca sunt atenti la detalii, ne place ca pun pe primul rand siguranta sportivilor, ne place pentru ca avem parte de competitie, grila de start fiind mereu plina. Si pentru ca avem loc, invitam pe oricine doreste sa ni se alature, sa o faca. Ne ocupam de transportul motocicletei, servisarea ei si mesele pentru piloti. Deasemenea, cei care ne insotesc pot “fura” meserie chiar de la Adi Raduta, beneficiind de sfaturile si know-how-ul lui.

Este a doua cursa la care mergem, insa nu si ultima. Adi, la clasa MX1, si Mario, la clasa 65, au castigat ambele curse. Ii felicitam si le multumim ca ne reprezinta cu succes peste hotare. Pentru ceilalti sportivi care ne insotesc, aceste etape inseamna enorm de multa experienta acumulata, concurand cot la cot cu piloti ce participa si in alte campionate europene.

motocross team romania

Urmeaza weekendul acesta o etapa de campionat balcanic, in Bosnia, iar peste 2 saptamani ne reintoarcem la bulgari pentru ultima etapa aproape de casa, pe faimosul circuit de la Sevlievo.

MX weekend in Bulgaria

Weekendul trecut am fost cu mic, cu mare, in Bulgaria. Nu la Nisipurile de Aur, ci la Levski, pentru a lua startul in cadrul unei curse de motocross organizata de vecinii nostri. Astfel ca, Adi Raduta #21, Laurentiu Tanase #19, Arthur Tataru #94, Petru Iosif #92, Andrei Poponut #44, precum si nou sosita, dar ambitioasa, Anca Holban #14, au mai adaugat la palmares inca o cursa, ceva mai animata, cu multi competitori experimentati.

Atat Adi Raduta, cat si Mario Popovici, au castigat aurul la clasa lor, cei doi fiind si favoritii claselor. Urmeaza inca 3 weekenduri de foc, cu deplasari la Troyan si Sevlievo, pentru etapele cu numarul 3 si 4 din Campionatul National, precum si in Bosnia pentru o etapa de Campionat Est European.

Urmariti pagina noastra de Facebook pentru stiri si noutati despre pilotii si prietenii Top Cross TCS. Asa cum mentionam si in trecut, la deplasarile pe care le facem noi, orice pilot este binevenit. Acesta poate lasa in sarcina noastra partea logistica, el doar trebuind sa vina la cursa, unde va gasi motocicleta pregatita, asistenta tehnica pe parcursul intregului weekend, precum si mese preparate de al nostru talentat Chef Lucian. (Facebook Top Cross TCS)

Weekend fun

Weekendul care tocmai a trecut a fost unul plin pentru echipa si prietenii Top Cross TCS Racing Team. Dupa ce sambata am fost impreuna cu Adrian Raduta la SMAEB pentru o sedinta de Q&A cu publicul si fanii, au urmat cursele.

Adi a luat startul intr-o cursa de motocross organizata de vecinii nostri unguri, castigand clasa la care a concurat. Alaturi de Adi, au mai fost prezenti la aceasta cursa si Petru Iosif #92 si Arthur Tataru #94, doi tineri piloti ce acumuleaza din ce in ce mai multa experienta la curse internationale. Nici de aceasta data nu a fost diferit, Petru terminand la clasa lui pe locul 6, urmat de Arthur, locul 7.

Asa cum era de asteptat, organizarea a fost ireprosabila, amenajarea traseului punand accent pe siguranta pilotilor (traseu udat pentru evitarea formarii de praf, suprafata de rulare arata, fara santuri si bolovani pe mijlocul traseului – adica normalitate!).

 

Julian Raduta a tradat in acest weekend sportul cu doua roti, participand la o etapa de coasta cu al sau Renault Clio Sport. El s-a deplasat cu echipa de mecanici TCS la Rasnov, judetul Brasov, unde sub egida FRAS s-a organizat o etapa de CNVC. Tanarul nostru pilot a participat la doua clase, debutant, unde a ocupat locul 1, precum si la H2, unde a obtinut locul 4, rezultatul final fiind conditionat si de anularea ultimei manse din cauza precipitatiilor.

julian raduta

Julian este deja la a doua cursa in spatele volanului, prima cursa la care a luat parte in septembrie 2015 terminand-o tot pe locul 1. Datorita lui, clubul Top Cross TCS are din 2015 si ramura de automobilism, fiind afiliat FRAS. Nu putem decat sa ii uram mult succes pe viitor si sa ne reprezinte cu succes la urmatoarele etape, fie ca vorbim de rally, drag sau drift. Surprizele nu se opresc aici.

renault sport

 

Facebook Iconfacebook like buttonSuspensii RAMSSuspensii RAMSSuspensii RAMS