Motocross Cup – Ciolpani – Etapa I 2014

Top Cross TCS trece de testul terenului propriu: locul intai la Ciolpani, etapa 1 Motocross  Cup, clasele MX1, MX2 si MX2 Juniori

 

Adrian Raduta – locul 1, MX1

Virgil Corbea –  locul 1, MX2

Alex Rosu – locul 1, MX 2 Junior

Ionut Corbea, locul 2, MX 2 Junior

 

Desi a alerga pe circuitul de a carei intretinere te ocupi si pe care te antrenezi cel mai des poate parea usor pentru unii, lucrurile nu stau tocmai asa. Presiunea emotionala este mare, din cauza asteptarilor publicului si ale pilotilor concurenti, iar implicarea in sarcinile de pregatire ale etapei isi pune amprenta asupra formei fizice. Ocupat cu punerea la punct a circuitului, dar si cu pregatirea unor amanunte care sa fie pe placul pilotilor – un nou podium, zona de premiere cu un aspect atractiv, arcada cu efecte pirotehnice, la fel ca in campionatul mondial de motocross, Adrian Raduta nu s-a bucurat de foarte multe ore de somn inaintea cursei.

 

Vioara intai a echipei Top Cross TCS s-a mobilizat insa si a reusit sa castige ambele manse ale clasei MX1, dupa un duel palpitant cu Mihai Stoichescu (Moto Extrem Lugoj), care a continuat si pe podiumul de premiere, de aceasta data cu sampanie. “In prima mansa am reusit sa plec primul, in mansa doi startul i-a apartinut lui Mihai, dar am reusit sa imi intru in ritm, sa ii iau interiorul unui viraj, dupa care sa ma distantez”, spune Adrian Raduta, care de abia asteapta sa se intoarca la antrenamente, dupa aceasta perioada aglomerata.

 

Virgil Corbea a castigat ambele manse ale clasei MX2, facand o cursa foarte buna, chiar daca a avut unele peripetii, dupa cum recunoaste: “In prima mansa, am tras foarte tare, am plecat al patrulea la general si am incercat sa ma tin dupa Adi si dupa Mihai. Nu mi-am dozat insa efortul si pe finalul mansei pot sa spun ca am dat afara pranzul”. In mansa doi, Virgil o ia insa de la capat si se tine trei tururi dupa Mihai Stoichescu, dupa care, in urma in urma unor greseli, decide in ultimul tur sa nu mai forteze ritmul, dovedind cu maturitate ca a invatat din erorile primei manse.

 

Clasa MX2 a fost marcata de duelul intre Alex Rosu si Ionut Corbea, doi prieteni in afara circuitului. Faptul ca Ionut Corbea, castigatorul primei manse a avut in mansa doi o problema la motocicleta, a decis invingatorul. “In turul doi, mi s-a blocat roata spate si pur si simplu nu am mai putut sa merg bine. Roata si-a revenit dintr-o data, eram pe pozitia sapte sau opt la general, am tras tare, l-am prins apoi pe Alex, dar nu am mai putut sa il depasesc”, ne spune Ionut. Alex nu a fost nici el scutit de peripetii, caci in mansa unu a avut un start slab din cauza unei ciocniri cu un alt concurent, plus un picior ramas in scarita. Lupta ramane deschisa intre juniorii Top Cross TCS si nu doar in Motocross Cup ci si Campionatul Est European. “E mai greu in acest campionat, sportivii au un nivel mai ridicat, dar cursele nu sunt la fel de bine organizate”, se pun de acord cei doi prieteni, rivali intr-ale vitezei pe doua roti cramponate cu motor.

 

scoala motocross copii adrian raduta pilotaj moto off road scoala motocross copii

World & European MX Sevlievo, Bulgaria

In acest weekend, doi tineri componenti ai echipei Top Cross TCS vor lua startul intr-o etapa de Campionat European de Motocross, pe faimosul circuit de la Sevlievo. Astfel, Alex Rosu si Ionut Corbea, ambii rideri in clasa MX2 Junior, isi vor masura fortele si talentul in pilotaj MX alaturi de cele mai bune nume din domeniu.

Deasemenea, un alt roman prezent la aceasta cursa va fi George Cabal, pilotul brasovean al Vectra Racing Team, ce concureaza la clasa MX2 Mondial.

sevlievo track

EEC Turcia – Etapa cu numarul 2

romania turcia Echipa Top Cross TCS pleaca maine inspre Turcia, pentru a lua startul in cea de-a doua etapa din Campionatul Est European de Motocross. Vom avea 4 rideri in 3 clase, dupa cum urmeaza:

– Alex Rosu / KTM SX125 / MX2J

– Ionut Corbea / KTM SX125 / MX2J

– Virgil Corbea / KTM SXF250 / MX2

Adi Raduta / KTM SXF350 / MX1

Membrii echipei vin dupa 2 curse, una sustinuta in Grecia, prima etapa din EEC, precum si Buzau, prima etapa din Campionatul National. Le uram succes tinerilor rideri, sa se intoarca in tara cu un rezultat bun, si cel mai important, fara “daune”.

Revenim cu evolutia lor in Turcia la inceputul saptamanii viitoare.

RAMS >FUN RIDE 2014

Ieri, 15 martie, a fost o zi perfecta pentru o prima iesire (pentru majoritatea) in off-road, cu motocicleta de dirt. Am organizat la Ciolpani, pe traseul clubului Top Cross TCS, o mica intrunire a pasionatilor de gen. In paralel, am amenajat traseu pentru copii, un mini traseu de enduro, precum si un traseu pentru antrenamente de tip MX.

Multumim celor prezenti, atat rideri, cat si mamici, bunici si copii, care au venit in numar mare sa sustina “pilotul” familiei. Speram ca v-au placut traseele, mancarea, dar si atmosfera. Am avut parte de o vreme excelenta, cu soare si o temperatura perfecta.

Dorim sa va reamintim pe aceasta cale si de proiectul umanitar in care ne-am implicat. Este vorba de un pusti de 19 ani, cu o inima prea mare, ce necesita un transplant de cord urgent. Site-ul www.sosmarius.ro contine informatiile necesare, datele de contact ale lui Marius, precum si ale parintilor sai, povestea sa, dovezi medicale, samd. Multumim celor care ieri, la masa de inscriere RAMS >FUN RIDE, au contribuit asa cum au putut.

Arhiva foto o regasiti mai jos. Link-ul este valabil 10 zile, dupa care fisierul se sterge de pe server. Daca intarziati si nu reusiti sa il copiati, dati-ne de stire folosind datele noastre de identificare din sectiunea CONTACT.

https://www.wetransfer.com/downloads/31cfa0183aa765b7bb6703831b0a6dcd20140316060721/c1a39647609ca7cf45cdd3d86cbb408420140316060721/eae24f

acerbis ciolpani dementor husqvarna dirt enduro cross enduro romania enduro fun ride husqvarna romania ktm enduro motocicleta copii jucarie motocross ciolpani motocross copii motocross noroi obstacol enduro pilotaj moto copii pilotaj offroad rams ciolpani rams fun ride scoala enduro stoppie traseu moto bucuresti

 

Powerbar – Alimentatie sportiva de calitate pentru pilotii clubului Top Cross TCS

2014 va marca cel de-al 6-lea an in care clubul Top Cross TCS colaboreaza pe parte de nutritie sportiva cu brand-ul american Powerbar. O companie cu o experienta de aproape 30 de ani, disponibila in peste 150 de tari, ale carei produse sunt folosite de atleti de renume mondial.

Se stie ca pentru a termina o mansa intr-o competitie de motociclism, fie ea motocross, enduro, supermoto, rally raid sau viteza, iti trebuie o conditie fizica impecabila. Aceasta este la fel de importanta ca antrenamentul de tehnica de pilotaj, facand diferenta intre un accident din cauza oboselii fizice si a trece cu bine linia de finish.

Iar conditia fizica impecabila se obtine doar cu multa munca depusa in sala de antrenament si sub atenta supraveghere a unui antrenor cu experienta.

Produsele Powerbar iti ofera acel plus de energie necesar fie in sala de antrenament, fie inainte sau dupa o mansa de 30 de minute in saua unei motociclete care parca vrea sa te “descalece” la fiecare viraj. Riderii clubului Top Cross TCS folosesc produse precum Powerbar Gel inainte de mansa pentru acel extra oumf in timpul cursei, sau Powerbar Recovery Drink dupa finish, pentru a se hidrata si a oferi corpului vitaminele de care acesta are nevoie pentru recuperare dupa efort.

Recomandam produsele Powerbar pentru sportivii ce practica antrenamente fizice intense. Va poate ajuta atat in cazul antrenamentelor de efort, cat si la recuperarea de dupa.

Pentru pilotii de motocross sau enduro, care vor sa se antreneze intr-un cadru adecvat, recomandam deasemenea RAMS21 Power Gym, un loc pe care l-am creat special pentru riderii care ne inteleg pasiunea pentru 2 roti. Aici veti gasi programe de antrenament fizic sustinute de piloti pentru piloti. O amintim aici pe Sorina Sandu, multipla campioana nationala la enduro si participanta in multe competitii internationale, precum si Marc Sandu, un tip …. complet: editor, antrenor, fost motociclist, actual biciclist 🙂

powerbar protein

Facebook Iconfacebook like buttonSuspensii RAMSSuspensii RAMSSuspensii RAMS